電動(dòng)楔式閘閥DN80

一.電動(dòng)楔式閘閥DN80的結(jié)構(gòu)和分類(lèi)

閘閥一般由閥桿、閥體、閥蓋、閘板、驅(qū)動(dòng)裝置及其他零件（緊固件、閥桿螺母、密封填料）組成，下面逐一介紹其結(jié)構(gòu)：

閥桿

閘閥閥桿按運(yùn)動(dòng)形式分為明桿（升降軸）和暗桿（旋轉(zhuǎn)軸），閘閥因此而分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。

（1） 明桿閘閥。手輪（或其他驅(qū)動(dòng)裝置）固定在閥桿螺母上，當(dāng)手輪（或其他驅(qū)動(dòng)裝置）轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿螺母旋轉(zhuǎn)時(shí)，閥桿作上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)閘閥作升降運(yùn)動(dòng)而啟閉管路。

（1）明桿閘閥開(kāi)啟時(shí)，閥桿從手輪上方伸出，可以直接顯示閘閥的開(kāi)啟程度。閥桿梯形螺紋在閥桿上的上半部，不予介質(zhì)直接接觸，不受介質(zhì)腐蝕，而且潤(rùn)滑方面。因此，它適用于腐蝕性介質(zhì)、污濁介質(zhì)和高溫蒸汽介質(zhì)的閘閥上。閥的啟閉程度可以從螺紋直接看出，便于操作也是其優(yōu)點(diǎn)之一。不足之處是，由于螺紋外漏，容易黏上空氣中的塵埃，加速螺紋磨損，故應(yīng)盡量安裝于室內(nèi)。盡管如此，應(yīng)用還是較為廣泛。

（2）暗桿閘閥。手輪（或其他驅(qū)動(dòng)裝置）固定在閥桿上，閥桿螺紋固定在閘板頂部，當(dāng)手輪（或其他驅(qū)動(dòng)裝置）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，閥桿螺紋帶動(dòng)閘板作升降運(yùn)動(dòng)。閥桿只能做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是，開(kāi)啟時(shí)閥桿不升高，所需安裝空間較小。故它常作為大通道閘閥，或安裝空間受限制的場(chǎng)合。由于閥桿不做升降運(yùn)動(dòng)，不能像明桿閘閥那樣，通過(guò)閥桿伸出長(zhǎng)度來(lái)顯示開(kāi)啟程度，因此，應(yīng)裝設(shè)開(kāi)度指示器。

暗桿閘閥由于閥桿螺紋部分和閥桿螺母均在閥腔內(nèi)部與介質(zhì)接觸，因而，易受介質(zhì)腐蝕，閥桿螺紋等難于潤(rùn)滑。

二.電動(dòng)楔式閘閥DN80閥體和閥蓋

閥體與閥蓋多用于法蘭連接。閥體內(nèi)的介質(zhì)通道大多是圓筒形等截面的，對(duì)于較大口徑 的閘閥也采用閥座縮口 的，即通道逐漸收縮，通過(guò)發(fā)閥座后，又逐漸擴(kuò)大，其優(yōu)點(diǎn)是：

（1） 使閥的零件尺寸有所減小，重量減輕，從而節(jié)省材料。減小了密封面，精加工量減少。

（2） 由于減小了閘板的尺寸，使在閘板上的作用力減小，閘閥的啟閉力相應(yīng)減小。

因通道收縮會(huì)增加水的阻力。故在高壓蒸汽管道上，一般為了減小阻力，常在關(guān)閉件之下連一導(dǎo)向管，以減小阻力及防止介質(zhì)里的微粒落入閥體中。

閘板

三.電動(dòng)楔式閘閥DN80按閘板的形式可分為鍥式平行式。

（1） 鍥式閘板。鍥式閘板其密封面與閘板垂直中心線(xiàn)成一定傾角，傾角的大小取決于介質(zhì)的溫度和通經(jīng)的大小。一般介質(zhì)溫度越高，通經(jīng)越大，傾角越大，以防止溫度變化時(shí)閘板被卡住，無(wú)法開(kāi)啟。鍥式閘板起密封性比平行式好?？捎迷诟邏洪l閥上。

鍥式閘板又分彈性閘板、鍥式閘板和鍥行雙閘板。

a、 彈性閘板。閘板的垂直平分面上加工出一個(gè)環(huán)形溝槽，從而使閘板具有一定的彈性。正是這彈性變形，在閘板閉合時(shí)，補(bǔ)償閘板密封面上與閥座密封面之間鍥角的偏差，到達(dá)好的吻合，以保證密封。

彈性閘閥密封面可靠。適用于各種壓力和溫度的中小口徑閘閥，要求介質(zhì)中含固體微粒要少，以防擠塞在閘板環(huán)形槽內(nèi)，影響彈性密封性。

b. 鍥式單閘板，它是整體的鍥式閘板。啟閉過(guò)程中密封面易發(fā)生擦傷，溫度變化易使閘板鍥住。他是用于常溫、中溫、各種壓力的閘板。

c. 鍥式雙閘板，它是由兩塊閘板組合而成，用球面頂心絞接成鍥形閘板。其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)密封面角度的精度要求較低；閘板密封面磨損后可以在頂心處加墊片補(bǔ)償；溫度變化不易引起卡主現(xiàn)象，也不宜擦傷。由于閘板是活動(dòng)連接的，且零件較多，在粘性介質(zhì)中容易粘結(jié)，影響密封。特別是上下?lián)醢宄Ｄ赇P蝕后閘板任意脫落。它通常用于通水、蒸汽、煤氣管路上。

（2） 平行式閘板。平行式閘板是閘板兩密封面互相平行，并與通道中心線(xiàn)垂直。平行式閘板可分為平行式但閘板和平行式雙閘板兩種。

a． 平行式單閘板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方面，但密封性較差。適用于中、低壓；大、中口徑，常用于通油類(lèi)或煤氣，天然氣的管路上。

b． 平行式雙閘板，它的特點(diǎn)剛好與平行式單閘板相反。按其結(jié)構(gòu)又可分為自動(dòng)密封式和撐開(kāi)式兩種。

自動(dòng)密封式平行雙閘板閘閥。閘閥是有兩塊圓盤(pán)組成，圓盤(pán)都套在閥桿的吊環(huán)內(nèi)，依靠介質(zhì)的壓力把兩塊圓盤(pán)都?jí)合蚪橘|(zhì)出口一端的閘板座密封面上，達(dá)到單面密封的目的。若在低壓時(shí)密封性就較差。因此，在兩塊圓盤(pán)中間放置一個(gè)彈簧，靠彈簧力作用，把圓盤(pán)壓緊在閥座上實(shí)現(xiàn)密封。該閥啟閉時(shí)易擦傷和磨損。故較少采用。

撐開(kāi)式平行雙閘板閘閥。又分為上頂鍥和下頂鍥兩種。兔2-5為上頂鍥式平行雙閘板。在關(guān)閉閘板時(shí)，當(dāng)閘板下降到底后，閥桿繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，迫使頂鍥向下，在頂鍥作用下兩閘板在水平方向向背運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生密封力，達(dá)到密合。

閥在關(guān)閉時(shí)，依靠閥桿推動(dòng)閘板，再通過(guò)頂鍥往上頂，靠閘板和頂鍥的斜面相接觸，使閘板向兩邊分開(kāi)，接觸閥座達(dá)到關(guān)閉的目的。